まだ行ける、まだ行ける
は、危険です。
天下のブリヂストンといえどやっぱり消耗品です。
荷物の積み過ぎ？
ではないんですよね。
ただ、ただ交換時期を先延ばししただけ。点検は大事です。
ワイヤー
パンクも何にも刺さってないようならエアバルブだったり
長いスパンで空気圧チェックをしていかないと私たちも分からないこともありますので
まずはエアチェックから。
オイル交換専門店
ですがタイヤ交換もいたします。（一部車種を除く）
でした。
尼崎市下坂部4丁目１１－５
名神尼崎インターからそんな遠くはないです。本日はあいにくの雨でしたがコストコ行くついでにでもお越しください。
またも装着依頼いただきました。
雪道に新兵器ワゴンＲにオールシーズンタイヤ
GOODYEARのオールシーズンタイヤ
です。
突然の降雪にビビることなくこの辺りの街中を走るには、メーカー商品の批評を見れば十分な性能ということで特別な説明も必要ないと割りきって装着いたきました。
豊中よりお越しのＹ様は
ワゴンＲへの装着です。
１５５／６５／１４
ちょうどサマータイヤの残り溝も心細くなってきたとかで、タイヤを履きかえるにはちょうど良いタイミング♪
夏タイヤとスタッドレスタイヤをシーズンに合わせて履きかえる手間はともかく、片方装着している間、もう片方は自宅に保管・・・そんな場所あるかい！って人にもお薦めです。
これは排水性も良さそうだ。
なんだか秋がなかったようで急にやってきた寒さが
この冬のスタッドレスの必要性の有無を暗示しているようで・・・いまいちピンときません。
しかし備えあれば憂いなし。
あっ！ひとつグッドイヤーさんからのアドバイス。走行7000Kmくらいで1回目のタイヤローテーションが長持ちさせるのにいいタイミングだとか。
一般のかただと２-３シーズン経った夏半ばくらいに一度前後入れ替えるといいかもしれません。
本日もアマリーそのだへのご来店ご利用ありがとうございましたー
住所：兵庫県尼崎市下坂部４丁目１１－５
ＴＥＬ：０６－６４９４－４５３９
シスの暗黒卿がおいでなすった。
Vector 4Seasons
オールシーズンタイヤ！
GOODYEAR輸入品ですがチェーン規制以外の「冬用タイヤ装着」指示がされている路面で日本国内では通行が許されるタイヤとして注目を浴びています。
国内タイヤでスタッドレス性能も北海道装着率１位のブリザックや
POTENZA、REGNOを初めとする高級高品質タイヤのブリジストンを専門に扱うアマリーそのだですが、
今回は訳あって、このVECTOR 4Seasonsをお取り寄せ。
「夏も冬もそこそこに」とか
「シーズンのたびには履き替えるのが面倒」とか
「都会でチラホラ雪が舞う中をプラプラ走る乗用車には十分」的な
そんなメーカーのうたい文句とは関係なく、お客様の駐車場事情に合わせた選択。
その駐車場は後日紹介しますが
なんと駐車スペースまで公道からは、階下を見下ろしながら鉄格子上の鉄板を駆け上る坂が数箇所。
これが厄介で雨の日に限らず相当タイヤを空転させるらしい。
別に多走行するわけでもないのにそこの住人は皆さんよくタイヤを交換するとか。
それに対して男性諸君、私も含めてこんな風に言うのです。
「シフトレンジを【２】に変えてやんわりと」、
「一気に駆け上がるんだ」とか
「タイヤが安物だから」とか
すでに雨に強いECOPIA EX10なんかを約1年前に履いたりしてもらってはいたが
どうもその少し垂れさがったような鉄網橋とは相性が合わないらしい。
そりゃ夏タイヤが想定する『通常路面』とは違うですもんね。
この滑りやすい鉄橋をいかにして楽にあがるかで
ダースベイダー参上なのです。
前回はドライブパターンであっさりスタッドレスを頭から切り離すショップ側の意見を聞き入れていただいたので
今回はお客様の要望を素直に聞いた、
さすがに毎日のことですので・・・・・
果たして吉とでるか凶とでるか。
アマリーそのだ は BTA（ブリヂストンタイヤアドバイザー）在籍の
今年はBLIZZAK最高峰VRX誕生。REVO GZも継続販売中！デスデス。
https://amaliesonoda.com