
前回の車検からはや、二年目時が経つのは早いです~。
F様車検有難うございます。
まずはエンジンオイル交換★エレメント~交換★DEッ!!
オートマオイル量点検!!が・・量多し~!汚れてますます(><)
少し,出だしが気になりましたのでなりましATオイル交換です★

当店自慢のマイスターATFオイル!!熱ダレに優れてます!
変速ショックもバッチリ!出だし・走りもバッチ!グ~~★
交換出来ない車種様ごめんなさいⅿ⁽‗ ‗⁾ⅿ
でも交換できる車種様には是非是非お薦めです!

前回の車検からはや、二年目時が経つのは早いです~。
F様車検有難うございます。
まずはエンジンオイル交換★エレメント~交換★DEッ!!
オートマオイル量点検!!が・・量多し~!汚れてますます(><)
少し,出だしが気になりましたのでなりましATオイル交換です★

当店自慢のマイスターATFオイル!!熱ダレに優れてます!
変速ショックもバッチリ!出だし・走りもバッチ!グ~~★
交換出来ない車種様ごめんなさいⅿ⁽‗ ‗⁾ⅿ
でも交換できる車種様には是非是非お薦めです!

F様のお仕事は魚屋さんんです、なので塩害が・・・凄い!

やっぱり錆てます、閉まりが悪くなってきたので・・再び交換。


止めボルトが脱着出来て良かった~★良かった~★で、次~‼



塩強し!!手強し!!(笑)
その他にバッテリー・プラグ等他の消耗品も交換しました、
なにせ朝早い仕事をされているF様無事に次の車検迄乗れるように
頑張りましひた~ヨ~~★ F様有難うございまひた~~~。

続きましては「エアーエレメント」
人間の臓器でいえば「肺」にあたります。
外からの空気を取り入れる為にフィルターがあって
汚れすぎるとエンジンオイルの劣化の速さにも関わります、
定期的な交換をお薦めいたしますⅿ⁽‗ ‗⁾ⅿ
続きましては~デファレンシャルギヤオイル!
略して「デフオイル」です。

コチラなるはデフのドレンボルト(排出側)です、
マグネットが真ん中についています。(車種によってついてない車もあるです)
DEっ!!



デフ様はFRの車(エンジンの回転動力をリヤタイヤで駆動して走る車)
に装着されております、エンジンからのミッションにいき~のデフ!!
の順番で伝達しながら走る車なんです。ⅿ⁽‗ ‗⁾ⅿ
縦回転を横回転にするためにギヤボックスがあるのDE~~!★
デフっ!オイルが存在します!だから!交換だいじ~~なんです!
汚れます!汚れます!鉄粉(スラッヂ)でま~う。





長々とすみませんでした。


今回は・・・

テレビ・ナビキットです。敵は「暑さ」のみです(苦笑)
そしてもう一つ!

御常連のⅠ様7月にマツダ「CX-5」に乗り換えられて先月末に
オイル交換に久々のご来店。いや~、ホンダ車にずーっと
乗られていたから、マツダ車とはビックリでした(笑)

先日の大施工を思えば問題なしです!(笑)でっ!

配線やスイッチ等の配線の取り回しが今回のミソ(笑)自己満足♫

フットレスト・・・・正直不安でした(‐.‐;)
何故なら・・この辺の地味な事あまり作業してな~い!≪;◇;≫
デっ!

何とか♫かんとか~♪つきまひた~~(笑)
狭いスペースでの作業。見た目以上のマットの厚み!
おい!純正部品!もう少しビス止めビス長いの設定してくれや~い(泣笑)
とま~こんな感じでごじゃりました!(笑)
来週も皆様方々宜しくお願いいたしますです!DES!!
