あーバタバタしますね。年度変わりましてちょーっと落ち着いたので
今日は滅多にないマフラー交換です。
チタン風？
大したことはないんですがうちはクイック作業のオイル交換の狭間にやらなきゃなりませんので、あんまりおもてだってマフラー交換したりはしませんが
なんせうちの従業員のお願いなんで合間あいまにやらせてもらいました。
えらい恰好エエぞ。
惚れ惚れする輝きです。
これは３ピースでしたが純正は1本ものだったからリフトないと
抜き作業は大変かもね。若干知恵の輪的作業でした。
アマリーそのだ でした・・・
と終わるわけない！
プレミアムツアラーなこの車は最近の車だから軟らかめのオイルをチョイス。でもターボだね
ってことでやっぱり。
ＰＲＯ5W-30
滑らかかつ踏ん張りどころでも問題ないでしょう！
赤帽のO氏、まいどあり～です。
で、みると持参されたタイヤは
わずかにもとのタイヤより少しだけ溝があるような・・・
ないような・・・先日のはなし。
でもホイール密着の要のビードだけではなく全体にガッチガチ
当たり面も均一でなく、歪んだまま野ざらしだったようなタイヤでドロドロ。
言われるがまま組み換えトライしようと思いましたが、もう全くダメですね。
というか
タイヤはめ替えれる？
こりゃダメだってわけで状況をよく説明し作業をお断りしました。
もう、ゴムの柔軟性を全く有してないわけですから。
装着できてもあと何ヶ月乗れるんだろうみたいな・・・
命を支えるタイヤであることを分かっていただきたいと思います。
みなさん週末のたびに雪がちらほらしてますが
安全運転で。
でした。
TEL 06-6494-4539
またも装着依頼いただきました。
雪道に新兵器ワゴンＲにオールシーズンタイヤ
GOODYEARのオールシーズンタイヤ
です。
突然の降雪にビビることなくこの辺りの街中を走るには、メーカー商品の批評を見れば十分な性能ということで特別な説明も必要ないと割りきって装着いたきました。
豊中よりお越しのＹ様は
ワゴンＲへの装着です。
１５５／６５／１４
ちょうどサマータイヤの残り溝も心細くなってきたとかで、タイヤを履きかえるにはちょうど良いタイミング♪
夏タイヤとスタッドレスタイヤをシーズンに合わせて履きかえる手間はともかく、片方装着している間、もう片方は自宅に保管・・・そんな場所あるかい！って人にもお薦めです。
これは排水性も良さそうだ。
なんだか秋がなかったようで急にやってきた寒さが
この冬のスタッドレスの必要性の有無を暗示しているようで・・・いまいちピンときません。
しかし備えあれば憂いなし。
あっ！ひとつグッドイヤーさんからのアドバイス。走行7000Kmくらいで1回目のタイヤローテーションが長持ちさせるのにいいタイミングだとか。
一般のかただと２-３シーズン経った夏半ばくらいに一度前後入れ替えるといいかもしれません。
本日もアマリーそのだへのご来店ご利用ありがとうございましたー
住所：兵庫県尼崎市下坂部４丁目１１－５
ＴＥＬ：０６－６４９４－４５３９
大きく変化のなかった何の変哲もないこのオイルボトル。
すこーし、まあるく、でもプレスラインも男らしく
ちょっと変わってますね。
輸入元ではもう少し早くから変更されていたのでしょうがアマリーそのだはわりと大目にボトルストックをオーダーするので今頃モデルチェンジしたボトルが登場しました。
不純物がないか専用ジョッキに入れ替えて
2ストオイルとか持帰りでご購入のお客様にはいいですね。
その他のオイルボトルも順次変更されていくことを期待します。
ところでこのボトル、Quart（クォート）ボトルと呼んでますが
1本内容量が１クォートなんですね。なんせＵＳブランドなもんでヽ(´Д｀
-946ml。
つまり、1リットル弱
メイン商品のエンジンオイル（一部除く）をドラムやペール缶にしない理由は、
より鮮度の高いものをすぐにクルマに取り込んでもらうため。
何週間，もしかしたら何ヶ月も前に開けたオイルってやっぱり空気に触れてる時間がそれだけ長いですから酸化します。
で、意外にも輸入車はこのＱｕａｒｔの単位でピッタリ収まることが多いです（現に車種ごとの取扱説明書には容量【７Qt】なんて記載もあります。
また国産のコンパクトカーでも3.4Lや4.6Lなんて中途半端なオイル交換量だったりします。クォートボトルに換算するとほぼ3本や4本というわけ。バイクに至っては960ml、940ｍlとか・・・・
つまりはオイル交換そのものの計量は、L（リッター）単位で区切られているわけでもなく、必要容量はエンジンの構造とクランクケース容量に大きく依存しているのです。
どのおクルマにもいつでも新鮮なオイルを！
でした。ジャカジャン！
11月3日は第一日曜でお休みします。4日（月）は祝日のため6時まで営業です。
カローラフィールダー検査終了。
いつもご贔屓いただいているＩ様 まもなく出庫です。
オイル屋だからといってまだ交換時期が到来していないおクルマをどうにかするわけではなく、車検でした。
ベルトを交換して
特になにか不具合があったわけではありません。検査更新を機に消耗品の交換をしていただき、
ブレーキの残量をチェックして
さらに2年、快適に走っていただければ。
エアフィルターもすっきりと。
お気づきになられました？
この色
GS.YUASAのロングライフバッテリーですね。
アイドリングストップ/充電制御車対応【超？寿命】
おかげさまでアマリーそのだでのメーカー主催＆独自キャンペーンには十数台のおクルマに取り付けいただきました。ありがとうございました！！
◎ヘッドランプがいつもより明るくなり、HIDの点灯不良（※）も改善。
◎オーディオのボリュームはいつもより絞ってもより鮮明に聞こえる。
◎なにより走りに鋭さが出る。
※電圧不安定やバッテリー劣化による点灯不良が原因の場合の不良をさします。
こいつはそんなバッテリーなのです。
値段もさることながら中身もギュッと詰まったバッテリー。
涼しくなったこれからのドライブシーズンには最適です。
持てばその理由がわかります。
クルマが軽く、俊敏に走れるということは燃費も・・・・
（今日は控えめに）
100年以上の歴史をもつアメリカのオイルAMALIEとともに。
でした。
https://amaliesonoda.com